今日の一枚(29年11月)


管理人の気まぐれで追加していきます(ブログ代わりですね・・・・)。

11月24日
昨日から名古屋へ出張だった管理人。帰途、大回りをして夕暮れの高野駅に行ってみました。丁度やって来た智頭行きの単行列車。中々良いあんばいでした。それはそれとして、久し振りに気になったことを2点書いてみたいと思います。

一つは津山バスセンター無き後のバスの乗車の待合所について。子供の迎えで夜間に駅へ行った際に感じたのですが、JRの駅舎内の空調付の待合室は窓口営業時間内しか使えないのは仕方が無いとして、夜行バスで津山を発つ方はバスを待つ場所が無く、駅前をウロウロしたり、駅舎内の空調の無いベンチに座っている。早朝に津山に到着した方も恐らく同じでしょう。お客さんをもてなす気が無いのでしょうか。

また、駅横の駐車場が駐輪場に変わり、元バスセンターだった場所が駐車場になっていますが、利用料金が以前は24時間500円だったのに、今は12時間まで500円、12時間以上24時間までは1,000円になっています。民間の駐車場は300〜500円です。それでなくとも駐車場が少ないとして評判が悪いのですから。思わずぼったくり急行を思い出しました。その名も急行「つやま」。良いのですか、津山市さん。


11月19日
昨日から子供の部活動で岡山市へ出掛けた管理人。帰途、弓削駅で957Dを迎え打ち。
実は1本前の岡山行きは旧国鉄色の2連。福渡付近ですれ違い、しまったと悔やんでも後の祭りで、満を持して?撮影したのでした。


11月12日
今日は所用で終日岡山市行きだった管理人。スローライフ列車も見えずに夜を迎えてしまいました。あんまり残念だったため、夜の院庄駅で一枚パチリ。新見行きがやってきたところを撮影したのですが、線路脇の雑草が被ってしまいました。


11月11日
今日は10周年を迎えた「みまさかスローライフ列車」が走りました。管理人は高野から美作加茂までに乗車してみました。(東津山〜高野)


高野駅では古い映画ポスターや昭和50年以前のテレビなどを展示していました。懐かしい・・。


美作加茂ではお約束のタブレット交換の演技。長時間カメラに応えて同じ姿勢。大変お疲れさまでした。


下から見上げてみました。


しかし、やっぱり普段着の列車がいいですね。朝の4連。(佐良山〜亀甲)


11月7日
昼から岡山市へ出張の管理人。旧国鉄色車両でラッキー。懐かしいセンヌキですよね。


もう一つラッキーだったのが、岡山駅で見たEF65-1130。微々たる稼働数になってしまいました。かつては颯爽と寝台特急を牽引していたのですが・・・。


11月5日
今日も朝方から活動。津山口駅で津山行きを。


降車客2名。ワンマン列車でなく車掌さんがいる方が絵になりますね。(津山口)


そして、いつもの列車。(津山〜院庄)


そして後追い。吉井川橋梁を渡り終えると藪のなかに突入。(津山〜院庄)


11月4日
今日は早朝と夕刻に撮影。濃霧の中をやって来たキハ120の津山行き。(小原〜亀甲)


亀甲で交換した快速岡山行き。濃霧で後方の建物が隠れることを期待したのですが、あっという間に晴れてしまいました。(亀甲〜小原)


そして夕刻。各駅停車の津山行き。(亀甲〜佐良山)


俯瞰してみました。快速の津山行き。中々建物を避けるのが難しい・・・。(小原〜亀甲)


夕日が側面に反射してきれいでした。(津山口)


最後に各駅停車の津山行きを撮影して日が暮れました。(津山口〜津山)


11月3日
岡山市からの帰途。列車とすれ違う時間に気が付き一枚パチリ。場所を選ぶ時間がなく撮影した快速岡山行きでした。(神目〜福渡)


もう一本後の列車はすっかり日が暮れていました。(佐良山〜亀甲)


11月2日
都合で暫く撮影に出向けなかった管理人。夜、津山駅を通り掛かってみると、C11-80がライトアップされていました。ガラケーで撮影したため、いまひとつの写真ですが、きれいですよ。