今日の一枚(29年 9月)


管理人の気まぐれで追加していきます(ブログ代わりですね・・・・)。

9月30日
すっかり日没が早くなりました。列車を待つ間、日陰がどんどん進んできて、陰に被ったと思いましたが、ギリギリセーフでした。それにしても雲一つない晴天でした。(坪井〜美作追分)


9月24日
坪井駅での交換の様子。いつも代わり映えしないのですが、少し離れたところから撮影してみました。


交換を終えた列車がやってきました。ドアップで。


子供を迎えに行った夜の亀甲駅。津山駅に迎えに行っても車を停められないので、ちょくちょく亀甲駅へ迎えに行きます。


9月23日
今日は午前中から岡山市へ出掛けた管理人。娘の学校の吹奏楽部定期演奏会を見てきましたが、凄かったですね。これが高校生かと・・・。そんな訳ですっかり日が暮れた帰途、弓削駅で一枚パチリ。古い佇まいの駅ですが、カッパがいたり、花や川柳が飾ってあったりして、大事にされていますね。良い駅です。


9月21日
今日も仕事の合間に4連。サボって遊んでいる訳ではありませんよ、外勤移動の途中です。(津山口〜津山)


9月19日
仕事の帰りに寄り道して撮影。(院庄〜美作千代)


9月18日
台風一過で晴天の津山。近隣では甚大な被害もなく良かったと思いながら撮影に出向くと列車が来ない! 元々列車本数は少ないのですが、待てど暮らせど列車の来る気配もなく仕方なく美作千代駅の駅舎を撮影して引き揚げ。昨日は大雨が降るだいぶ前から早々に運休。今日も山陽線は遅れながらも列車は走っているのに、津山近辺では疎らな運転本数。午前中は一本だけ?という話も・・・・。安全と公共交通機関としての使命と、確かにバランスは難しいものと思いますが、あまりに早々に運転を取り止めて、復旧も遅い岡山県北の各線区。ますます列車離れを助長しているような・・・・・。


9月17日
本日の下り最終列車の一本前。(津山口〜佐良山)


本日の上り最終列車の二本前。台風が向かってきていますが、被害が無いように。(佐良山〜津山口)


9月16日
今日は一日、撮影にも行かず家でゴロゴロしていた管理人。見つめていたのはこの時刻表。津山から優等列車を使わず日帰りでどう攻めるか。色んなルートを考え、調べ、優等列車を一部区間使ってしまおうか悩み、飯はどこで仕入れるか、等々・・・。中々手強いですね、三江線。100km以上距離がありますからねぇ。という時刻表を読む楽しみに浸っていた管理人でした。ルートは見つけたかって? もちろんです(笑い)。


9月14日
午前中、市内に出たついでに一枚パチリ。今日は息子の学校の生徒が津山市の宮地市長と津山市の今後に係る意見交換を行ったとのこと。なぜか息子も入っていたようですが、鉄道の話題も結構出たとのことです。果たしてどのような意見が生徒から飛び出したのでしょうか・・・・・。(津山口〜津山)


9月8日
稲刈りが進んでいるなかを進む岡山行き。(誕生寺〜弓削)


9月7日
出張で久し振りに総武緩行線に乗車した管理人。横須賀線直通快速とのすれ違い時、最後尾の車両が写らないか、車内から撮影したところ、絶妙なタイミングで・・・。快速列車のその先を見ると、なんと成田エクスプレスも写っていました。


9月4日
すっかり秋の趣き。(亀甲〜小原)


9月3日
9月に入りました。田んぼの稲も首を垂れて、一部では稲刈りも始まっています。そういう管理人は岡山市からの帰途、回り道をして一枚パチリ。夕日を正面から浴びて走ってくる単行列車です。